昨日，成都国际铁路港口管理委员会宣布，为了建立外交世界一个新的开放格局，彻底检查了19全国代表大会的中国共产党的战略发展，应该进行我做到了根据四川省的习近平秘书长的来访，“荣 - 采取欧洲快速铁路的名片的充分利用，扩大在成都的网络 - 为了加速欧洲中心的建设，充分满足开幕成都的城市国际铁路口岸，实现了精神，设定的一个目标，“国际领先，亚洲第一，日本第一”，比较自由贸易港，加快“Rongouhabu”的建设。
基于铁路港口及其现有的产业优势，成都国际铁路港务管理委员会将利用以下新时代的机遇，为“地带”建设提供积极的服务。表示将采取两项主要措施，并将建设一个高级进入高速公路“和内部和内部开放高地的国际中心。
一是加强渠道支持，加快枢纽建设。
西部航线稳定运行，国际列车数量稳步增加，服务质量大幅提升，继续保持全国第一。
“荣欧+”完善城市间合作机制，深化区域合作，拓展海运综合运输物流渠道，促进产能转移。
积极拓展南向通道，推动荣欧 - 东盟线的扩张，研究和扩大非洲的辐射线。
第二是发挥港口的作用，建立商业中心。
“为了推动渠道的贸易，工业和贸易一体化”发展的理念，在汽车行业的一面，提高汽车进口网络，港湾平行进口车的传统模式在区域分解将在三年内完成。进口车辆与内部区域完全融为一体，拥有最先进的基础设施，最全面的支持服务以及最便捷的通关服务。
在肉类贸易方面，整个问题的程序，南美，北美，正在使用已经从位置作为突破为执行运输到成都报关手续的进口等肉类，肉的导入过程中已得到增强。白俄罗斯 - 成都。促进通过多式联运向白俄罗斯肉类出口贸易提供双边贸易，开辟四川企业肉类运输渠道。
对于跨境贸易，利用跨境电子商务交易服务平台，“郑欧辉”，加速海外仓库在欧洲的主要地区分布情况，将跨境电子商务的发展为物流工作。交通运输，保税仓储，交易的可视化，作为处理国际铁路物流基地的核心，如供应链融资，成都将建立一个生态系统，这将有助于建立跨境电子商务办公基地。
